LMS Conducto De Fabricación De Automóviles Línea III
La línea iii consta de un marco de metal de alimentación, un rodillo ranurador nivelador, una muesca hidráulica y una máquina cuadrada perforadora, una cerradura de pittsburgh y una máquina de dobladillo único, un servomotor y una carpeta. el sistema de control eléctrico usa una computadora con un servosistema de circuito cerrado para incrustar la precisión y confiabilidad de la línea.
flujo de trabajo:
configuración básica de ducto que hace la línea iii:
un juego de decodificadores dobles accionados por un solo motor (capacidad máxima de 6 toneladas por estación)
unidad de enderezamiento con beader
perforar el agujero de la barra de acoplamiento para el refuerzo del conducto (opcional)
cuatro muelas hidráulicas
cizalla hidráulica y unidad de plegado
Introducción del producto
con el sistema de corte a medida, esta línea de bobina puede coincidir perfectamente con la máquina de corte por plasma.
placa muesca para hacer la conexión «c cleat» o «s cleat», esta línea de bobina coincidirá con los formadores de cerradura correspondientes
muescas de la placa para hacer la conexión brida tdf, esta línea de la bobina coincidirá con el formador de bridas tdf y la máquina plegable tdf
placa muesca para hacer la conexión de brida de hierro angular, esta línea de bobina coincidirá con los formadores de cerradura correspondientes
muescas de la placa para hacer la conexión de brida tdc, esta línea de bobina coincidirá con los formadores de bridas correspondientes y el formador de bridas tdc para producir un conducto completo.